近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《深化交通運(yùn)輸“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體活力實施方案》，按照直接取消審批、審批改為備案、實行告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)4種方式分類推進(jìn)“證照分離”改革，進(jìn)一步加大在自由貿(mào)易試驗區(qū)的改革試點力度。2022年年底前，力爭在全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域建立簡約高效、公正透明、寬進(jìn)嚴(yán)管的行業(yè)準(zhǔn)營規(guī)則，大幅提高交通運(yùn)輸市場主體辦事的便利度和可預(yù)期性。

　　《方案》提出，全國范圍內(nèi)交通運(yùn)輸涉企經(jīng)營許可事項全部實行“證照分離”改革，對“國際客船、散裝液體危險品船運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營審批(初審)”等4項涉企經(jīng)營許可直接取消審批;對“機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)許可”實行審批改備案;對“水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)乙級資質(zhì)認(rèn)定”等6項涉企經(jīng)營許可實行告知承諾，在自由貿(mào)易試驗區(qū)對“經(jīng)營國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)審批”等4項實行告知承諾;對“公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)認(rèn)定”等29項涉企經(jīng)營許可，精簡審批材料，壓減審批時限，不再要求企業(yè)提供營業(yè)執(zhí)照等審批材料。